วิธีการเชื่อมต่อของวาล์วทดสอบหมายถึงเทคนิคความสัมพันธ์ระหว่างโครงวาล์วและอุปกรณ์ไปป์ไลน์ ในด้านเดียว สิ่งนี้มีอิทธิพลต่อการตั้งค่า การเก็บรักษา และทางเลือกในการดู
เช็ควาล์ว . ในทางกลับกัน ก็มีผลกระทบสำคัญต่อการปิดผนึกและความสมดุลของระบบด้วย .
การเชื่อมต่อหน้าแปลน
ประเภทหน้าแปลน
กรอบวาล์วและเครื่องวางท่อของวาล์วมักจะเกี่ยวข้องกันผ่านหน้าแปลน การเชื่อมต่อแบบแปลนเป็นเทคนิคการเชื่อมต่อทั่วไปและเป็นมาตรฐาน มีหลายประเภท เช่น หน้าแปลนแบน หน้าแปลนเชื่อมชน หน้าแปลนเกลียว และอื่นๆ หน้าแปลนประเภทต่างๆ เหมาะสำหรับระดับแรงดันและสภาพการทำงานเฉพาะ
หน้าแปลนอินเทรนด์
การเชื่อมต่อหน้าแปลนs generally observe worldwide requirements, including ANSI (American National Standards Institute), DIN (German Industrial Standards), and so on., to make sure interchangeability and compatibility among flanges. The use of general flanges simplifies the manufacturing, installation and preservation of device.
ซีลหน้าแปลน
การปิดผนึกการเชื่อมต่อหน้าแปลนโดยทั่วไปจะดำเนินการโดยปะเก็นหรือแหวนปิดผนึกระหว่างพื้นผิวหน้าแปลน การเลือกวัสดุปิดผนึกที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการปิดผนึกโดยรวมของการเชื่อมต่อหน้าแปลนเพื่อช่วยคุณประหยัดการรั่วไหลของสื่อ
การเชื่อมต่อแบบเกลียว
เธรดภายในและภายนอก
การเชื่อมต่อแบบเกลียว is a simple connection method normally used for smaller diameter take a look at valves. The mixture of inner threads and outside threads is common. The internal threads are at the valve frame and the external threads are at the pipe. This connection technique is appropriate for low strain situations, however there may be sealing overall performance demanding situations below high strain conditions.
สื่อที่ปิดสนิท
ในการเชื่อมต่อแบบเกลียว ยังจำเป็นต้องใช้น้ำยาซีลเกลียวหรือสื่อสำหรับการปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าความสัมพันธ์แน่นหนา การเชื่อมต่อแบบเกลียวมีลักษณะเฉพาะด้วยการติดตั้งและถอดชิ้นส่วนที่ง่ายดาย แต่มีขอบเขตที่แน่นอนในการใช้งานภายใต้ความเค้นสูง อุณหภูมิสูง และตัวกลางที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง
การเชื่อมต่อแบบบัดกรี
การเชื่อมแบบชน
การเชื่อมแบบชนเป็นวิธีการเชื่อมต่อโดยที่ตัววาล์วจะเชื่อมเข้ากับท่อของระบบท่อโดยตรง เทคนิคการเชื่อมต่อนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ความเครียดและอุณหภูมิสูง มีการปิดผนึกและความแข็งแรงของโครงสร้างที่แม่นยำ ข้อเสียของการเชื่อมแบบชนคือหลังจากเชื่อมต่อแล้ว จะถอดแยกชิ้นส่วนได้ยากและต้องมีการเปลี่ยนแบบมาตรฐาน
เทคนิคการเชื่อม
สำหรับการเชื่อม การเลือกขั้นตอนการเชื่อมก็เป็นขั้นตอนสำคัญเช่นกัน เทคนิคการเชื่อมทั่วไปประกอบด้วยการเชื่อมอาร์ก การเชื่อมแก๊ส การเชื่อม TIG และอื่นๆ ขั้นตอนการเชื่อมที่ถูกต้องรับประกันว่าการเชื่อมต่อจะแข็งแรง แน่นหนา และทนต่อการกัดกร่อน
การเชื่อมต่อแบบประกบ
ชนิดประกบกัน
การเชื่อมต่อแบบประกบเป็นวิธีการเชื่อมต่อตัววาล์วและท่อผ่านการเกลียวและการบิด วิธีการเชื่อมต่อนี้เหมาะสำหรับสภาวะการทำงานพิเศษบางอย่าง ซึ่งรวมถึงเงื่อนไขที่เฟรมวาล์วต้องการเปลี่ยนบ่อยๆ หรือจำเป็นต้องปรับตำแหน่งการเชื่อมต่อ
เค้าโครงประกบกัน
การออกแบบการเชื่อมต่อแบบประกบต้องเพื่อให้แน่ใจว่าความสัมพันธ์แน่นหนาเพื่อไม่ให้คลายตัวในบางขั้นตอนของการทำงาน การเลือกโครงสร้างการต่อประกบและสารต่างๆ ในอุดมคติถือเป็นสิ่งสำคัญต่อความน่าเชื่อถือของความสัมพันธ์
