แผ่นวาล์วของ
วาล์วผีเสื้อแบบแมนนวล เป็นส่วนประกอบสำคัญในวาล์ว และการออกแบบโครงสร้างส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของวาล์ว
การเลือกใช้วัสดุ
แผ่นวาล์วมักทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและทนต่อการสึกหรอเพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วสามารถทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานต่างๆ วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ :
เหล็กกล้าไร้สนิม: เหมาะสำหรับสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนและความแข็งแรงทางกลได้ดี
อลูมิเนียมอัลลอยด์: น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี เหมาะสำหรับบางโอกาสที่ต้องการลดมวลวาล์ว
เหล็กหล่อ: เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรมทั่วไปและให้ความแข็งแรงทางกลที่ดี
รูปร่างแผ่นดิสก์วาล์ว
แผ่นวาล์วมักจะมีรูปร่างกลมหรือวงรีเพื่อรองรับโครงสร้างท่อภายในตัววาล์ว การออกแบบนี้ช่วยลดความต้านทานของของไหลที่ไหลผ่านวาล์วและปรับปรุงไดนามิกของของไหลของวาล์ว
เพลาเชื่อมต่อ
แผ่นดิสก์วาล์วมักจะติดตั้งเพลาเชื่อมต่อซึ่งเชื่อมต่อกับที่จับการทำงานผ่านก้านวาล์ว การออกแบบเพลาเชื่อมต่อต้องมั่นใจในความเสถียรและความน่าเชื่อถือระหว่างการเคลื่อนที่ของวาล์ว โดยปกติแล้วเพลาเชื่อมต่อจะผ่านตรงกลางของจานวาล์วเพื่อให้แน่ใจว่าจานวาล์วจะไม่เบนขณะหมุน
ขอบซีล
ขอบด้านนอกของแผ่นวาล์วเป็นส่วนสำคัญในการปิดผนึกด้วยบ่าวาล์ว ขอบด้านนอกของแผ่นวาล์วมักจะได้รับการออกแบบในรูปทรงที่แน่นอนเพื่อให้แน่ใจว่าจะพอดีกับบ่าวาล์วเมื่อปิดเพื่อให้ได้การปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบนี้สามารถป้องกันการรั่วไหลของของไหลและปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์ว
แบริ่งจานวาล์ว
เพื่อลดแรงเสียดทานเมื่อจานวาล์วหมุน จานวาล์วมักจะติดตั้งแบริ่งไว้ใกล้กับเพลาที่เชื่อมต่อ แบริ่งเหล่านี้สามารถลดการสูญเสียแรงเสียดทานของจานวาล์วและปรับปรุงความยืดหยุ่นและเสถียรภาพของวาล์ว
การหาตำแหน่งพินหรือร่องพิน
เพื่อให้แน่ใจว่าดิสก์วาล์วสามารถหยุดในตำแหน่งเปิดหรือปิดได้อย่างถูกต้องเมื่อหมุน โดยทั่วไปดิสก์วาล์วจะได้รับการออกแบบให้มีหมุดระบุตำแหน่งหรือร่องพิน อุปกรณ์กำหนดตำแหน่งเหล่านี้ช่วยให้จานวาล์วอยู่ในตำแหน่งที่แม่นยำระหว่างการเคลื่อนไหว ป้องกันการรั่วไหลหรือการอุดตันที่เกิดจากตำแหน่งจานวาล์วที่ไม่ถูกต้อง
